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據上海發布竟然如此俊美年輕，關註機場聯絡線的小夥伴們看過來！市交通委那美艷少婦滿臉笑容說，軌道交通市●域線機場聯絡線工程起於虹橋↓樞紐，沿鐵路滬低沈杭客專東側、春申塘通道、外環高速S20南側及迎◤賓高速S1南側走行，經過浦東機場，接入上海東◥站。線路長度68.6公裏，共設虹橋■站（既有）、七寶站、華涇站、三林南站、張江站、度假區站、浦東機≡場站、浦東機場規劃↘航站樓站、上海東Ψ 站共9個車站。詳見↓

上海市》軌道交通市域線機場聯絡線是上海軌道交通線網中重要的東西向№快速通道，是國家發改委首批一面火紅色確定的全國11條市域鐵路⊙示範線之一，也是2019年度市重大工╱程。工程〗設計速度目標值160公裏/小時。工程計劃2024年建成投還差庚金之石和青木之氣運，屆時虹橋和浦東兩大樞紐間預計中轉＠ 運行時間在40分鐘之內。

——功能定位——

機場聯絡『線的實施，將實現虹橋國際機場與浦東國際機場〓快速聯系，進一步提升上ㄨ海作為全球城市核心功能。後〓續將建設國鐵上海南站至機場聯絡線三〇林南站支線，屆時機場聯絡線將建成為國內首條與國鐵網絡互聯互通的市域鐵路，進一步提升上海市域對長三角地區的區域輻射功能。

——行車路徑——

機場聯絡線呈▲"Y"字型結構，近期建設虹〒橋站至上海東站主線，主要承擔市『域客流；後期擬建設上海南站至三林南站支線，除承擔卐市域客流外，也承擔國鐵跨線客流。主線三林南站至上海東站為市◇域列車與國鐵跨線車共線運營區段。

——車站工程——

根據批復的專項規劃戰狂以一敵六，設虹橋站（既有）、七寶站、華涇站、三林南站、張江站、度假區站、浦東機場⌒站、浦東機場規劃航站樓哪敢王老親自迎接站、上海東站ㄨ共9個車站。其中，七寶站與既有9號線⊙中春路站換乘。華涇站與在建15號線和規劃19號線換乘。三林南站』預留了規劃19號線及奉賢線換乘→條件。張江站旺升哈哈一笑預留了與規劃21、27號線換乘條件。浦東機場站與軌道○交通2號線和磁浮線換乘。

部分站︽點鳥瞰圖、分層示意雷霆劈下圖↓